EJERCITO DE CHILE – CANTIDADES | | |
SISTEMA | TIPO | CANTIDAD | NOTA |
Leopard 2 | Carro de combate | 140 | 132 carros operativos mas 8 spares de Leopard 2 A4 CH adquiridos en feb 06 x 124 mi USD para equipar 3 grupos de caballeria al norte del pais en donde reemplazaran a los Leopard 1. Los 132 operativos seran repotenciados por KMW por 50 mi EUR. 07. Entregas entre 07 y 09. Adicionalmente se esperan 2 Fahrschulpanzer� (entrenadores de conductores) y un simulador. 118 declarados a la UN en 06 con entregas entre oct 07 y abr 09.� Otra version habla de 172 recibidos por el ECH mas 2 para FAMAE (desmilitarizados), siendo que 54 fueron recibidos “para instruccion”.� |
Leopard 1-V | Carro de combate | 186 | 205 Leopard 1-V provistos por RDM bajo el contrato 1 x 75 mi USD. Recibidos entre 1998 y 2001 (un lote de 14 en el 98, 93 en el 99, 93 en el 00 y 5 en el 01, siendo esos ultimos 5 para repuestos e instruccion). Con municion DM56 APFSDS sin confirmar. Se dar�n de baja 24 unidades segun medios period�sticos chilenos quedando los suficientes para equipar a seis grupos al momento de llegar los Leopard 2 A4. Se estima que luego de la llegada de los Leo 2 quedaran 140 unidades operativas. reemplazaron a los los M-50, M-51, M-24, AMX-30 y M-41 remanentes.� |
Bergepanzer Leopard | Blindado recuperador | 3 | Provistos en el contrato 2 con RDM |
BPZ-2000/ARV2000 | Blindado recuperador | 7 | 5 recibidos a 02. Entregados por el BWA aleman a traves de un refit efectuado por la empresa alemana Flensburger. |
Leopard 1 Driver training | Blindado de instrucci�n de conductores | 3 | Leopard 1V de instrucci�n de conductores. Sin torreta.� |
BrPz BIBER | Blindado Posapuentes | 3 | Posapuentes sobre chasis de L-1. Con puente de 22 mts capaz de cubrir un obstaculo de 20 mts echo de aluminio� con 10 tons de peso y capaz de soportar 50 tons de carga. Recibidos en 01 o en Q1 02. Tambien conocidos por Biberpanzer Leopard |
PiPz-1 | Blindado de Ingenieros | 3 | De ingenieros sobre chasis de L-1. A recibirse en el Q1 del 02. Recibidos en 01. Denominado por el ECH carro lanzafajinas y abrebrechas. Dispone de 3 paquetes de 24 tubos cada uno para el cruce de obstaculos mas rodillos para apertura de brechas en campos minados. Tambien conocidos por� Pioneerpanzer Leopard |
Leopard 1V transporte de puente | Blindado de transporte de puente | 3 | L-1V modificados para transporte de Puente de forma de llevar un reemplazo para los BrPz BIBER. Recibidos en 01 |
Leopard 1V antiminas | Blindado antiminas | 2 | L-1V modificados por RDM como antiminas con equipos Pearson Engineering Trackwidth Mine Plough. Recibidos en 01. O 3 mas 2 a ser convertidos? |
YPR 765 | Vehiculo de combate de Infanteria | 139 | Pedidos en 2006 a SABIEX. Entre las versiones adquiridas se encuentran la de veh�culo de combate de infanter�a con ca�on Oerlikon KBA de 25 mm, ingenieros, ambulancia, amunicionador, puesto de comando, centro de direcci�n de tiro, lanzamisiles antitanque, lanzagranadas, grua y transporte de tropas. Siendo entregados al menos desde jun 06. Algunos con lanzagranadas MK-19. |
Hummer | Vehiculo ligero protegido | de 80 a mas de 100 | Adquiridos nuevos para exploraci�n, antitanque y mando. recibidos en oct 06. Unos 200 planeados en total. La version comprada es probablemente la M1113/1114 |
M-113A1 | Vehiculo blindado de transporte de personal | unos 100 | de 100 a 110 incorporados entre 1966 y 1971 |
M-113A2 | Vehiculo blindado de transporte de personal | unos 250? | Lote original de M-113A1 recibido de USA a fines de los 60. 148 o 124� ex italianos modernizados con Mk.19 y motor Detroit Diesel 6V53T. Ademas 114 A2 del segundo batch americano pedidos en el 99 y recibidos en 02 en version APC, mando, ambulancia, recuperador, defensa aerea y antiminas. 158 Vehiculos del tercer batch americano pedidos en 02 de los cuales 65 son M-113A2 con M2HB de 12,7 mm entregados en 04 luego de ser repotenciados y el resto M548 A1, M-106 A2 and M-577 A2 modificados despues como vehiculos logisticos para los L-1. Tambien en versiones antiblindaje y municionero. versiones sobre la existencia de un batch de un centenar de vehiculos venidos desde USA a principios de los 90 no son correctas. Al menos los del Rancagua repotenciados por el batallon Limache carecen de botes lanzahumos. En versiones APC, ambulancia, mando (con tanques externos de combustible), VCI� M-113 A2 con torre Kuka, barreminas,�barreminas pearson. 22 version ambulancia recibidos nov 08 de la Bunderswher y modificados por FAMAE con los mismos equipos de los mowag |
M-548A1 | Vehiculo blindado amunicionador | mas de 20 | 14 comprados en 99 (recibidos?. Del mismo lote que los A2). O son A2? |
M-106A2 | Vehiculo blindado portamortero | ? | con Morteros FAMAE de 120 mm o Soltam? |
M-577A2 | Vehiculo blindado puesto de mando | ? | |
M-113 C&R Lynx� | Vehiculo blindado de reconocimiento | 8 | Recibidos de segunda mano de Holanda como muestra en 1999 junto a los Leopard 1. En el ejercito o de FAMAE? |
Mowag 4×4 | Blindado de reconocimiento | 2 | dos prototipos fabricados |
FAMAE 8x8D | Blindado puesto de comando | 1 | |
FAMAE Piranha 8x8D | Blindado de Transporte de Personal | 25 | Con ametralladora de 7,62 mm, M2HB de 12,7 mm y Mk-19 de 40 mm. Tambien hubo varios prototipos de FAMAE como FSV con ca�on cockerill de 90 mm (un proto luego desarmado),� portamortero, portamisiles, recuperador con grua (existe aun?) y otros. Son 24 mas un prototipo |
Cardoen Piranha 6×6 FSV | Blindado de apoyo de fuego | 1 | Un prototipo con ca�on HVMS 60/70 de 60 mm |
Cardoen Piranha 6×6 mortero | Blindado Transporte de Mortero | 50 | En las unidades del I CE y la VII D.E. En versiones 81 y 120 mm |
Cardoen Piranha 6×6 | Blindado de Transporte de Personal | 100 | Con ametralladora de HB QCB de 12,7 mm en torre hidtraulica no protegida con 4 botes lanzahumos Wegmann y nuevos equipos de radio. 200 6×6 de todas las versiones?. Alguno transportes de personal reconfigurados como sanitarios por FAMAE en 2006 y algunos con torre Kuka (EJTO-8081).� |
Cardoen Piranha 6×6 Mando | Blindado Puesto de Comando | 5 | En las unidades del 1er Cuerpo de Ejercito. Con una escotilla con una MAG sobre la parte trasera |
Cardoen Piranha 6×6 AA | Blindado de Defensa Aerea | dos docenas | Con ca�ones Ramta TCM-20 asociados a blindados Piranha 6×6 con radares ELTA EL/M-2106 |
Cardoen Piranha 6×6 Vigilancia Aerea | Blindado con Radar de Vigilancia Aerea | ? | radares ELTA EL/M-2106 sobre cardoen Mowag Piranha 6×6 |
Minewolf | Blindado para remocion de minas | 2 | Pedidos en jun 08 junto a 4 ejemplares adicionales de otras masrcas y modelos para evaluacion incluyendo una especie de retroexcavadora. |
Sifting Excavator | Blindado para remocion de minas | al menos 1 | Retroexcavadora blindada para remocion de minas. Provisto por el US DOD |
LARS-160 | Lanzacohetes Multiple de 160 mm | 8 | Sobre camiones MB-2632 6×6. desplegados en el Norte. 12 seg�n otra fuente |
M-109 Kawest | Obus autopropulsado de 155 mm | 24 | 24 M-109 Kawest (M-109 CL) adquiridos a Suiza. En servicio en jul 06. Modernizados por RUAG con un ca�on de 47 calibres que le permite un alcance de 36 km con proyectiles asistidos, capacidad de r�fagas de 3 tiros en 15 segundos, tripulaci�n reducida a 6, INS, capacidad nocturna, transporte de 40 disparos y 64 cargas de proyecci�n mas otras mejoras. |
AMX Mk.F3 | Obus autopropulsado de 155 mm | un grupo | Se supone un primer lote de 12 o 24 obtenidos de francia en 1974 y un segundo lote de NIMDA ex belgas recibido en los 90 (de� 12,24 o 48 ejemplares). Se estima que los del primer lote han sido retirados. Algunos exhibidos en unidades militares.� Una bateria de 4 ejemplares reportada sin confirmar como operativa al norte mas un grupo confirmado en Punta Arenas. Los grupos ATP seon de 12 piezas |
Soltam M-71 | Obus de 155 mm | 24? | Con DT David. Remolcados por camiones AMC CCC o MB-2632. Otras fuentes hablan de unos 80 entre M-68 y M-71 |
Soltam M-68 | Obus de 155 mm | 36? | en las unidades del� I CE. Con DT David. Remolcados por camiones AM General CCC MB-2632. Otras fuentes hablan de unos 80 entre M-68 y M-71 |
RDM M101/33 | Obus de 105 mm | 74 | 74 M-101 modernizados a L33 por RO de los 96 originales. Alcance: 19,6Km en vez de los 11 originales. Capaz de tirar nueva municion (la ERM-1?). Remolcados por Unimog 1300. Algunas versiones indican que se habria pedido el sistema MOBAT en el 97 con entregas en el 98. Esta conformado por un ca�on RDM M-101/33 montado sobre un camion DAF y 40 proyectiles. Podrian ser las 22 piezas faltantes? |
OTO Melara M-56 | Obus de 105 mm | 54 o 70 | Seg�n una fuente sin confirmar 18� eran piezas argentinas capturadas en Malvinas. Remolcados por Unimog 416. 92 o 70 seg�n otras fuentes. |
Krupp | Ca�on | ? | Para ceremonial. Hipomoviles |
Mistral | Misil Antiaereo portatil | al menos 10 | sobre tripode asociados a radares de Vigilancia ELTA EL/M-2106 sobre M-325. Sistema Lince? Asociados a Hummer con Shelter de mando?. Reemplazaron a unos 50 lanzadores Blowpipe. |
Gepard B2 | Ca�on antiaereo autopropulsado de 35 mm | 30 | Adquiridos en 08. 5 recibidos en nov 08 para ser recuperados por FAMAE |
M-113 Kuka | Ca�on antiaereo autopropulsado de 25 mm | 60 | Comprados en 99. Con torre KUKA con ca�on Oerlikon Contraves de 25 mm. Confirmados. Algunas versiones indican 8, 50 o 60 vehiculos |
Oerlikon GAI-CO | Ca�on antiaereo de 20 mm | ? | |
HS-202 | Ca�on antiaereo bitubo de 20 mm | 40 | |
TCM-20 | Ca�on antiaereo bitubo de 20 mm | 60 | Algunos montados sobre mowag Piranha 6×6 |
SOG-3 | Ca�on antiaereo bitubo de 20 mm | ? | Montaje doble Oerlikon de 20 mm made in Chile con punteria optica y capacidad para ser integrado con DT radaricas |
FAMIL | Ca�on antiaereo de 20 mm | ? | De fabricacion nacional |
HS-639 | Ca�on antiaereo de 20 mm | ? | |
M-167 | Ca�on antiaereo de 20 mm | 34 | Vulcan remolcado. Sin confirmar. De la FACH quiza? |
Rafael Spike | Misil Antitanque | al menos 43 lanzadores | Recibidos desde 05 en versiones MR y LR. Vistos por primera vez en 06. 43 puestos de tiro recibidos en 05 con un total estimado de 300� misiles de un millar planificado. Reemplazaron a 400 MAPATS montados sobre Alvis Stormer o sobre M-325 Command Car, que a su vez habian reemplazado a unos 3000 Mamba. Pedido adicional en 07 |
M-40A1 | Ca�on sin retroceso de 106 mm | ? | Sobre Alvis M-240 Storm reemplazando a los anteriores Land Rover 88, M-151 y M-38. Modernizados con sistema SIMRAD con telemetro laser, sistema de vision nocturna NVS 800 (en reemplazo del visor optico M-92) mas otro NVG 50 para el conductor. La municion fue recuperada y repotenciada. Desplegado en compa�ias en apoyo de unidades de Infanteria |
AT-4 | Lanzacohete antitanque de 84 mm | ? | Ejemplares de subcalibre para entrenamiento |
Carl Gustav M-3 | Ca�on sin retroceso de 84 mm | ? | Siendo incorporado circa 04. reemplazo al Instalaza M-65, M-18 y M-20 |
FAMAE M120 | Mortero de 120 mm | 120 | En uso en 11 ex RIM. O Brandt MO-120?. Reemplazo a 60 M30 de 107 mm recibidos via MAP y se monto en los M-106A2. Adquirido desde los 80s |
ECIA L65 | Mortero de 120 mm | ? | Adquiridos entre 78 y 80 |
Soltam 81 mm | Mortero de 81 mm | ? | |
ECIA de 81 mm | Mortero de 81 mm | ? | Adquiridos entre 78 y 80 |
M29 | Mortero de 81 mm | 300 | Utilizado en las unidades de monta�a |
M1 | Mortero de 81 mm | ? | |
FAMAE M81 | Mortero de 81 mm | ? | Utilizado en las unidades mecanizadas. Es el ECIA de 81 mm. Fabricado desde los 80s |
M19 | Mortero de 60 mm | ? | |
FAMAE Commando | Mortero de 60 mm | ? | Utilizado por los paracaidistas |
MK-19 | Lanzagranadas automatico de 40 mm | ? | En unidades de infanteria mecanizada. Montadas sobre M-113?. Hubo al menos 2 LAG-40 espa�oles para pruebas. Finalmente se adopto el MK-19? |
Striker | Lanzagranadas de 40 mm | unos pocos | Sudafricanos de 6 tiros. En las unidades de Fuerzas Especiales |
Browning M2HB-QCB | Ametralladora pesada de 12,7 mm | ? | Montadas sobre los Mowags 8×8 y M-113 |
SIG 710-3 | Ametralladora media de 7,62 mm | muchas | |
Rheinmetall MG42/58 | Ametralladora media de 7,62 mm | muchas | Ametralladora media sobre bipode. Posteriormente conocida como MG-1 |
MG-3 | Ametralladora media de 7,62 mm | muchas | Ametralladora media standard sobre tripode. O MG-42/59 |
M60 | Ametralladora media de 7,62 mm | unas pocas | Utilizado por las fuerzas especiales |
H&K HK-21 | Ametralladora media de 7,62 mm | unas pocas | |
FN FALO mod. 50-42 | Ametralladora media de 7,62 mm | unas pocas | Adquiricas circa 60 |
M-249 | Ametralladora ligera de 5,56 mm | ? | vista por primera vez en sep 07 en poder de la BOE |
M-1919 | Ametralladora media de .30 | ? | Aun en servico en algunos vehiculos |
Barret M-82 | Fusil de precision de 12,7 mm | | con mira SIMRAD KN 200 o KN250 |
PGM Mini-Hecate | Fusil de precision de .338 | algunos | Fusil de cerrojo de 6.6 kg (sin la mira) con cargador de 10 disparos. Solo un ejemplar visto en manos de las tropas de monta�a de la BOE |
Mauser 86SR | Fusil de precision de 7,62×51 mm | al menos uno | Fusil de cerrojo de 5.9 kg con cargador de 9 disparos. Dise�ado a mediados de los 80 como evolucion del Mauser 66SP. Solo un ejemplar visto en manos de la BOE. O son Mauser 66SP? |
Sig-Sauer SSG 3000 | Fusil de precision de 7,62×51 mm | algunos | El SSG 3000 parece ser el rifle de presicion standard |
FAMAE SG 542-1 | Fusil de asalto de 7,62 mm | muchos | Fabricado en� Chile bajo licencia de la SIG Suiza junto a su municion y cargadores. Reemplazo al SG 510 en escuelas y algunas unidades. En versiones con culata fija y plegable. Puede agregarsele visor de tiro, bipode y bayoneta. Algunos con miras holograficas EOTech 552 |
SIG-510-4 | Fusil de asalto de 7,62 mm | muchos | Version de exportacion del STG 57 suizo. Modernizados para el lanzamiento de granadas de fusil Mecar. Fundamentalmente en unidades de infanteria e infanteria motorizada. |
FN FAL 50-00 | Fusil de asalto de 7,62 mm | unos pocos | Belgas. Para entrenamiento de reclutas y guardia en unidades de segunda linea. |
IMBEL FAL | Fusil de asalto de 7,62 mm | muchos | Fabricados en Brasil. Siendo retirados? |
H&K G-3 | Fusil de asalto de 7,62 mm | muchos | Fabricados en Portugal. Utilizado por las tropas de monta�a y Artilleria. Seran recuperados. |
M-1 Garand | Fusil de asalto de 7,62 mm | muchos | En deposito. Recamarados por FAMAE al 7,62 |
Mauser Mod. 1895 | Fusil de parada | | Arma de presentacion de las Escuelas. Al menos vistos en version Carabina. Tambien conocido como M-95 |
FAMAE SG 540-1 | Fusil de asalto de 5,56 mm | muchos | Fabricado en� Chile bajo licencia de la SIG Suiza junto a su municion y cargadores. En versiones con culata fija y plegable. Puede agregarsele visor de tiro, bipode y bayoneta. |
FAMAE SG 543-1 | Fusil de asalto de 5,56 mm | muchos | Fabricado en� Chile bajo licencia de la SIG Suiza junto a su municion y cargadores. En versiones con culata fija y plegable. Puede agregarsele visor de tiro. Version corta del SG-540-1 |
Galil | Fusil de asalto de 5,56 mm | unos pocos | Utilizado por paracaidistas y fuerzas especiales. Tambien en version para tiradores selectos. |
H&K HK-33 | Fusil de asalto de 5,56 mm | unos pocos | Utilizado por las fuerzas especiales |
Colt M-16A1 | Fusil de asalto de 5,56 mm | unos pocos | Utilizado por las fuerzas especiales |
Colt M4 | Carabina de 5,56 mm | muchos | Utilizado por las fuerzas especiales. Adquiridos circa 06? |
FN P-90 | Subsufil | pocos | Utilizado por las fuerzas especiales |
FAMAE SAF PT | Subfusil de 9 mm | ? | Fabricado y dise�ado por FAMAE en base al SG-540. Utilizado por las tripulaciones de blindados. Reemplazara a todos los tipos de subfusiles aun en servicio. |
Madsen M53 | Subfusil de 9 mm | ? | |
UZI | Subfusil de 9 mm | pocas | Arma de guardia para suboficiales en unidades de segunda linea |
HK MP5 | Subfusil de 9 mm | ? | Utilizado por las fuerzas especiales |
Taurus PM-12 | Subfusil de 9 mm | ? | Beretta M12S fabricada bajo licencia en brasil. Utilizada por la Artilleria y tripulaciones de blindados. Algunas son Beretta originales italianas |
Jatimatic | Subfusil | unos pocos | Finlandesas. Utilizado por las fuerzas especiales |
CZ-75 | Pistola de 9×19 mm | ? | |
SPAS-15 | Escopeta | ? | Utilizado por las fuerzas especiales |
MGL | Escopeta | ? | Utilizado por las fuerzas especiales |
Ballesta | Ballesta | ? | Utilizado por las fuerzas especiales |
Mack | | | Camion porta L-1 |
Mack | Camion tolva | al menos 12 | Recibidos en 06 siendo 7 del tipo 6×4 y 5 del tipo 8×4. Para reemplazar a viejas unidades tolva del CMT |
Caballos | Caballos | ? | en unidades de reconocimiento |
Honda XR-250 DX | Motocicleta | ? | en unidades de reconocimiento |
Suzuki DR-260 | Motocicleta | ? | en unidades de reconocimiento |
Suzuki DR-460 | Motocicleta | ? | en unidades de reconocimiento |
? | Cuatriciclo | | |
Buggys | Buggys | ? | Modelo desconocido |
Berco TL-6 | Tractor para nieve | 1 | articulado de origen Sueco. capaz de arrastrar 20 tons |
M-242 Storm | Vehiculo Ligero todo terreno | ? | En version transporte de CSR M-40A1. Unos 400 entre M-242 y M-240 |
M-240 Storm | Vehiculo Ligero todo terreno | ? | En version exploracion. Unos 400 entre M-242 y M-240 |
CJ-5 | Vehiculo Ligero | unos pocos | Reemplazado por el M-240 |
Ford U-50 | Vehiculo Ligero | ? | Adquiridos en 1980. Siendo reemplazado al menos en la version transporte de M-40A1 por el M-240. Copia brasile�a del M-38A1 |
Land Rover Santana 88 | Vehiculo Ligero | ? | Siendo reemplazado al menos en la version transporte de M-40A1 por el M-240 |
Land Rover Santana 109 | Vehiculo Ligero | ? | |
Land Rover Defender | Vehiculo Ligero | 160 adquiridos | Adquiridos en 09 |
Toyota Land Cruiser� | Vehiculo Ligero de 1/2 ton | retirados? | Largos y cortos. Recibidos circa 79-81. Algunas docenas aun en servicio?. Versiones: FJ40LV-KC� y F54DLVKR |
Peugeot P4 | Vehiculo Ligero | ? | |
MB Ambulancia | Camioneta | ? | Van MB en version ambulancia |
AMC CCC | Camion de 12 tons? | ? | Para remolque de las piezas Soltam. algunos siendo dados de baja? |
M-35 | Camion | 150 | |
M-602 | Camion | ? | Conocidos como NA |
Mercedez-Benz LA-1114/42 | Camion de 6 tons | ? | Modelo 74. Siendo retirados en 07. 600 entre LA1113 y LA1114 |
Mercedez-Benz LA-1113 | Camion de 6 tons | ? | Modelo 74. Siendo retirados en 07. 600 entre LA1113 y LA1114. Versiones: LA 1113/36 cisterna y LA 1113/48 de carga |
MB-1017A | Camion | algunos centenares | Movilidad: 4×4. Comprados de segunda mano en alemania. Versiones: utilitaria y cisterna |
MB-1418 LAK | Camion | ? | Reemplazando a los MB-1114 y M-35 en las unidades de Infanteria. De fabricacion brasile�a. |
MB-2632 AK | Camion | ? | Para remolque de las piezas Soltam o transporte de LAR-160 |
Dodge M-37 | Camion liviano | ? | En unidades de Telecomunicaciones |
M-325 Command Car | Camion liviano 4×4 | 400 | Recibidos entre circa 1982 y 1998. En version transporte de Misil MAPATS. Motor: chrysler OHC 225-2 |
M-462 Abir | Camion liviano | ? | |
Unimog 1300 | Camion | unos 400 | Para el rolque de piezas de 105 mm. Caja larga y corta.� |
Unimog 406 | Camion tactico 2 tons | | Modelo 1974. Siendo dados de baja al 07 |
MB-426 | Camion tactico 2, 5 tons | muchos | Modelo 1974. Siendo dados de baja al 07. Similares al Unimog 416 |
Engesa EE-4 | Camion | ? | En las unidades de telecomunicaciones e ingenieros |
Fiat M673 NR | Camion | ? | Modelo 1972. Algunos siendo retirados |
Pegaso M.1135/L1 | Camion de 18 tons | ? | Siendo retirados en 07 |
Pegaso 3040 | Camion | ? | Siendo retirados en 07 |
Hino FB 112SA | Camion de 4 tons | ? | En versiones aljibe, cisterna y transporte. Mod. 81 y 86. Siendo dados de baja en 07 |
CK | Camion | ? | Brasile�os |
Mack DM-800 | Cabeza tractora | 28 | de 350 HP con Camas Bajas Netzer Sereni Israeli. Adquiridos con los M-51 |
Freightliner | Camion | ? | Civil. Reemplazaron a los Nissan e Hino |
Pegaso | Camion | ? | Civil. Reemplazaron a los Nissan e Hino |
Ural | Camion | unos pocos | Rusos. En el Cuerpo Militar del Trabajo |
MAN | Camion | ? | Tractor de artilleria |
International | Camion | ? | recibido en 04. capaz de llevar 2 M-113 |
Renault | Camion | 5 | del CMT |
Mercedes-Benz | Omnibus | al menos 8 | recibidos en 04 |